Kömür üzerinde sürmek Kadelak.

İlk petrol krizi 1972 yıl (petrol fiyatı 4 kat arttı) Amerikan otomobil endüstrisinin açığı ve petrole bağımlılığını göstermiştir. Bu lüks ve güçlü arabalara moda yüksekliği oldu. 8 silindirli motorlar elektrik 400 hp ulaştı 100 km başına 38 litreye ve yakıt tüketimi yukarı. Petrol fiyatlarındaki artışın günü, Amerikan sürücüler tuhaf tepki gösterdi: "Biz güçlü bir düşük maliyetli yakıt ile lüks bir araba istiyorum".

ABD'nin dünya kömür kanıtlanmış rezervlerinin lideri (% 26) ve petrol rezervlerinin sadece% 2.2. Buna dayanarak, General Motors yönetim kömür bir gaz türbini motoru geliştirmeye karar verdi. Daha kesin olarak, kömür tozu dikkatli bir şekilde duruma öğütülür.

Bir gaz türbini motoru ile ilk Amerikalı otomobil günü, okuyun: arabada Jet motoru

Biz bir temel türbin motoruna Detroit Diesel Allison olarak aldı. Çok basit bir yapıya, kompakt ve hafif ağırlık farklıydı. Bir yakıt ikmali sistemi, depolama ve kömür tozu kaynağı yapmak için sadece kalır. Toz kömür durumuna toprak sürekli yığınlarda birlikte hareket. vida ile çözüldü, bu sorun, sürekli karıştırılır kömür tozdur. Geçen motoru tedarik sistemi ile neredeyse beş yıldır acı. Sonunda, konveyör bant ilkesine verdi.

gazofikator (analog karbüratör), küçük kısımlar halinde kömür tozu hareket, ancak yüksek bir frekans ile. gazofigatore olarak toz, sıkıştırılmış hava ile karıştırılır ve yanma odası içine beslenen bir yakıt karışımı oluşturur. pedalı kömür tozu ve basınçlı hava hacmi, sırasıyla düzenlenmiş gaz besleme frekans kısımlarını basılması. Bir dizel motoru çalıştırırken özel kullanılan türbin motoru başlatın.

temel sorun Makineye yakıt olmuştur. sis saat asmak havaya kömür tozu varsa. işçilerinde her dolum dönüştürülmüş test teknisyenleri. Ayrıca, yıkamak için çok zordur.

Türbin motorları iki üretim makineleri ile donatılmış: cadillac Eldorado

ve Oldsmobile Delta 88

1981 yılında General Motors başkan yardımcısı 21. yüzyılda, çoğu Amerikan arabaları kömür binmek söyledi gazeteciler için yeni araçların bir sunum vardı. Açıkça lukavil- bu zamana kadar bu projeyi kapatma kararı ve vurgu yakıt hücreleri ve elektrik yüksek kapasiteli pillere kaydı.

Benim yararlı interestingness vardır

  • Pay:
Instagram story viewer